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          多雨之秋 如何做好愛車涉水保養
          瀏覽次數:3602    發布日期:2014/8/12

              雖然臺風對于南方的夏季屬于家常便飯,但是今年吹襲廣東的臺風“威爾遜”還是突破了人們的想象——這場幾十年不遇的強臺風給海南和粵西的很多地方造成了較大的損失。而對于城市來說,雖然建筑物大多完好,但是隱性的損失則更加難以估量,其中很重要的一部分就來自于車輛。臺風帶來的充沛雨水,不僅給駕駛者的視野造成嚴重影響,更是會形成城市內澇。每年到了臺風季節,也就迎來了汽車損傷的高發期!巴栠d”雖已過去,但臺風對廣東的威脅勢必沒有完結。車主們,你們做好準備了么?

              ■行前準備篇

              買好涉水車險,帶上除霧工具

              下雨天事故多發,何故?根據統計,道路濕滑并不是主要因素,城區的事故多數來源于駕駛者視野的下降。大雨之下,不僅觀察周圍車輛變得困難,而且自己也難以被其他駕駛者所觀察。所以,提升視線并強化自身的辨識度,才是雨季出行前最關鍵的準備工作。

              洗潔精防結霧

              連日降雨不方便打開車窗,因此很容易出現車窗內側的結霧狀況。話說結霧是挺討厭的,尤其是在本身視線不佳的雨天或者夜晚,一旦出現結霧,駕駛者的視線受到雙重影響,很容易出現危險。如何去除結霧,有經驗的駕駛者第一反應自然是利用車上的空調系統?照{主要提供的是制冷和送風的功能,這是一般常識,但對于新手來說你可能不知道空調還有除霧的功能。當前擋風玻璃內出現由水氣凝結成的霧氣時,你只要打開空調,將空調的出風模式選擇為除霧,空調內干燥的冷風將會吹向擋風玻璃,凝結在上面的霧氣就會很快消失。

              如果你的車子沒有空調或者車子的密封效果不佳,只有采用一些方法讓擋風玻璃本身具有防結霧的功能了。比如,在擋風玻璃上涂抹一層薄薄的甘油、酒精或鹽水作防霧劑,可防止擋風玻璃內表面在短期內結霧。如果希望防結霧效果可以更持久一點,那倒一點洗潔精在用水浸過的布上,在擋風玻璃內側面均勻地擦一遍,可有效保持20小時內不結霧。等天氣轉晴或視線變好,只需用干凈的濕毛巾擦去擋風玻璃上的液膜即可。當然,如果去汽車用品店走一趟,還能買到效果更好也更持久的專業玻璃防霧劑,價格也不貴。

              自制撥水玻璃

              參加某款高檔轎車的介紹會,工作人員專門指出該款超過60萬元的轎車具備側窗以及后視鏡的自動撥水功能。所謂的自動撥水其實就是在玻璃表面進行了特殊的鍍膜處理,在下雨的天氣里,玻璃由于有了不浸潤的效果,雨水不易附著于玻璃上,對于駕駛員觀察前方、側面以及后視鏡有很大的幫助,同時也減少了因天氣惡劣視野不佳而引起的意外。其實不用眼紅高檔轎車,自己動手花費少少,同樣可以讓愛車玻璃達到同樣的撥水效果。

              雖然市面上有林林總總的玻璃撥水劑,只要將其涂抹在前擋風玻璃上就可以產生長效的撥水效果。但出于能真正提升駕駛者視野角度的考慮,我們并不提倡將這種產品使用在前擋風玻璃上,原因是這種產品可能會影響到汽車雨刮器的使用。據不少使用者的事后反映,在使用了這些撥水劑之后,雨刮器或多或少地出現發澀、跳動甚至產生噪音的現象。既然影響到雨刮器的工作,提升駕駛者的雨天視野也就無從談起。

              其實真正影響駕駛者雨天視野的是雨刮器的工作效果,而雨刮器不能正常工作除了雨刮本身有問題外,主要是因為在擋風玻璃上存在頑固的油性成分。對付這些油污的最好也是最簡潔的辦法,就是在洗窗水中適量加入洗潔精甚至專門對付抽油煙機的強力去油劑,只需雨刮輕輕刮幾下,你就會發現雨刮立刻恢復到新買時一樣的服帖。側窗、后車窗和后視鏡由于不存在雨刮器的問題,因此可以使用上面提到的撥水劑。這種特殊的溶劑只需往玻璃上一抹,便能產生超過4個月的撥水效果。在后視鏡和側窗上同時抹上它便能在下大雨的天氣輕松觀察后視鏡中的狀況了。

              玻璃水自己兌

              玻璃水是消耗品,尤其在灰塵大的天氣里,車載玻璃水用不了多久就消耗一空。一些洗車店可能會往玻璃水儲水罐里補充一些清水,但用清水做玻璃水,不僅完全不具備去污的效果,同時由于缺少潤滑,可能導致雨刮片的跳動以及噪音。

              最簡便且廉價的自制玻璃水就是洗潔精了。傳統的洗潔精堿性偏強,可能對雨刮片以及車漆造成傷害,不過時下越來越多標榜“不傷手”的中性洗潔精就不存在這個問題了。在純凈水中加入極少量的洗潔精就能同時達到清潔和潤滑的效果,與原廠的玻璃水相比可是一點都不差哦!如果所在地區昆蟲比較多的話,也可以適當往自制玻璃水中加入少量酒精,加入酒精后的玻璃水將對去除擋風玻璃上的蟲膠有著很好的效果。需要補充一點的是,在北方的寒冷天氣里,這個辦法就不適用了,低冰點的專用玻璃水是唯一的選擇。

              雨刮片“還魂術”

              對于大多數常年在地上停車、尤其是那些喜歡用雨刮器清潔玻璃的車主來說,更換雨刮片幾乎成了家常便飯。頻繁的在布滿灰塵的玻璃上刮動的雨刮片非常容易老化。一旦出現老化跡象,便會在刮水過程中留下水痕,嚴重影響駕駛者的視線。頻繁的更換雨刮片可是一筆不小的開銷。讓人意想不到的是,此時砂紙竟成了雨刮片的回春良藥。

              去五金商店買一張1000號的水磨砂紙,卸下雨刮器的刮片,用水將水磨砂紙和雨刮器片都浸濕,將砂紙平鋪在玻璃臺板或衛生間大理石臺面上,把雨刮器片連著膠條水平放在砂紙上,并保持膠條立面垂直,在砂紙上沾著水輕輕地順著膠條長度方向來回摩擦。然后再分別將立面向左、向右各傾斜45度摩擦,把膠條表層的老化橡膠磨掉后,原本已經老化毛糙的雨刮片便再度恢復平滑,刮水的效果煥然一新。至于砂紙的價格,還不到1元錢。

              但對于已經嚴重磨損的雨刮片來說,砂紙可能已經幫不上忙了,但要更換確實是一筆不小的費用。尤其是目前開始普及的無骨雨刷,通常一對都要200元以上,而需要更換的不過是其中小小的一條膠條,真有點浪費。其實,你可以在網上買到特別為DIY準備的雨刮膠條,長短可以隨自己剪,價格更是只有十幾元,稍有動手能力就很容易將它裝上舊的雨刮器支架,你愛車的雨刮器就容光煥發了。

              燈壞了自己修

              白熾燈和鹵素燈泡是市面上絕大多數車型的大燈光源,價格便宜并且線路簡單。缺點在于壽命較短,比較容易出現半路“熄火”的情況。尤其在視線不好的雨季,車燈壞了可真要命,不僅自己看不清,人家也看不清你,很容易出危險。有鑒于此,車主們應該準備幾個大燈燈泡常備于車廂,以防不時之需。而普通的燈泡,一般不過幾元一只,即使是大燈的主照明燈泡,也不過幾十元。

              夜間行駛時,如果左右兩側的前照燈全都不亮,很可能是熔斷器燒斷了。為此,檢查一下相關的熔斷器,如果確認是熔斷器燒斷了,只需換上一個相同容量的熔斷器,問題就能立刻解決;如果是其中一個前照燈不亮,很可能是前照燈的電源線插座接觸不好,這時可以用手敲一下不亮的前照燈燈罩。如果前照燈能瞬間地亮燈,可以肯定是插座接觸不好。只要把前照燈的電源線插座拔下來,再重新插回去,問題就可能獲得解決。如果還不行,那就確定是燈泡燒毀了。

              更換前大燈一般有如下一些步驟:首先確定車輛的大燈型號,注意大燈的外玻璃下部車燈標識型號;接著打開引擎蓋,把大燈電源的插頭拔下;然后擰開防塵蓋,松掉卡簧并拔出大燈;最后重新裝上新燈泡。要注意重新裝上防塵蓋時一定要擰好,以免大燈受到雨水和灰塵的侵擾。

              在燈泡的更換過程中,還是要提醒各位喜歡自己動手的朋友幾句,切忌觸碰玻璃球部分,以免留下指紋、油膜、水氣導致燈泡點亮后受熱不均,造成自然破裂。除非車輛半路“失明”,否則請勿在陰雨天進行室外燈泡更換,應在干燥的室內進行。更換燈泡前請先把電源關掉,燈泡剛熄滅時一定不能接觸,以免燙傷。最后,換燈泡時最好能左右兩顆同時更換,一方面可避免兩顆燈泡消耗電量不一,造成線阻燒毀的意外,同時以后也不會發生左右燈泡壽命不均或色澤不一的情況。

              妥善固定車牌

              讓愛車涉水本已讓車主心痛,如果有個閃失并為此掏錢相信誰也不情愿。為了避免花冤枉錢,一些細節你是否忽略?每次發生大規模的水浸,除了車輛熄火帶來一群手足無措的車主之外,還有一些車主也在忙碌著:他們的車牌在涉水時丟失了?墒窃谲嚵髅芗鸟R路上,想撈回車牌不僅危險,更是形同大海撈針。要想避免這樣的尷尬發生,車牌的保護措施一定要做足了。

              車輛前牌照一般是用兩個螺絲直接固定在車上的。在積水中行車,水浪造成的沖擊力作用于車牌下部沒有固定的部位,使車牌前后擺動,時間稍長就很容易把車牌沖掉。最有效的辦法就是加裝車牌架,如果能用4顆螺絲固定車牌照就更好了。

              購買涉水車險

              在實際用車情況中有時難免出現浸水現象。問題關鍵在于車主有無購買涉水損失附加險。此險種可謂專門針對發動機而設,若車主購買了涉水損失附加險,就算是發動機在水浸時受損也可以由保險公司埋單,否則購買了車損險也是枉然。不過,即使購買了涉水險,也千萬別在車輛涉水熄火后嘗試再次點火,你知道為什么?你首先必須了解車輛涉水熄火的原因何在。

              分析熄火的主要原因有三種:一是水通過發動機的進氣系統進入氣缸內部。如果進入正在運轉的發動機氣缸內,由于水是不可壓縮的,被氣缸作用擠壓的水會產生非常大的反作用力,瞬間造成連桿、曲軸局部受力過大導致變形,嚴重時甚至造成連桿、曲軸斷裂和汽缸開裂等故障。二是水進入排氣管造成排氣不暢。出現這樣的狀況引起發動機熄火。熄火后不要急于啟動發動機,因為此時有可能汽缸內部已經有水進入,再次著車會對發動機造成傷害。三是電氣系統遇水短路導致熄火。這種情況出現時也不能繼續啟動發動機,要等待積水退去后,用拖車拖到修理廠進行維修。無論哪種情況,嘗試再次點火只能給引擎造成嚴重得多的損害,因此無論是何種情況導致的引擎熄火都不應嘗試再次啟動,很多情況下就是由于駕駛者的盲目啟動給引擎造成毀滅性傷害。更糟糕的是由此造成的損失保險公司往往是拒絕賠付的。

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